奔驰放低门槛,AMG实现国产,2.0T提速仅4.68S,奥迪的压力不小

德系BBA在国内的知名度很高,口碑也很好,算得上是在国内汽车消费市场上站稳了脚跟,成功稳居一线豪华汽车品牌的位置,各自旗下推出的车型在汽车市场上受欢迎程度都很高,这也是其他豪华品牌羡慕不来的,今天小编要介绍的车型是来自奔驰旗下的一款改装系列的车型,奔驰AMG在爱好改装车的车粉心中一直都是灵魂车型,这个系列的车型性能像猛兽一般,每款车都很有设计感,秉持“一人一机”的理念,收获了很多粉丝,但是北京奔驰推出了奔驰A级AMG车型,因为之前AMG车型都是进口车型,突然出现一款国产车型,就让很多热衷于改装的车粉黯然失色,因为见识到了进口车型的品质而鄙夷国产车,确实有些片面,起码应该对进口和国产两款车型进行全面的对比方可下结论。

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奔驰放低门槛,AMG实现国产,2.0T提速仅4.68S,奥迪的压力不小


奔驰放低门槛,AMG实现国产,2.0T提速仅4.68S,奥迪的压力不小!北京奔驰推出的AMG A35L在还没有上市真的是被一些车粉骂惨了,说它做不到一人一机,国产的性能方面肯定跟不上,售价太高,反正就一直被诟病,等到真正上市之后,很多人也带着这些偏见去试驾了AMG A35L,这款车型的市场反馈也挺好的,这或许就是“真香”定律吧!


奔驰放低门槛,AMG实现国产,2.0T提速仅4.68S,奥迪的压力不小


虽然AMG A35L一直被诟病的最大原因就是国产,但是国产也有它的优势所在,最直观的优势就是价格,这个系列之前价格一直都很高,最便宜的AMG A45也要50多万,但AMG A35L却便宜了将近20万元,所以性价比是其他AMG车型望尘莫及的,这也让AMG系列车型的门槛更低了一些,用户群体也能更大一些,虽然价格便宜了不少,但这终究是一款性能车,初心还是不能丢的,所以接下来小编首先来给大家介绍一下这款AMG A35L的动力。

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虽然AMG A35L被贴上了国产的标签,但它也不是一款纯国产的车型,很多部件还是进口的,只不过是在国内生产线上组装生产的,这其中就包括AMG A35L的变速箱,而且三幅式平底方向盘也是纯进口,所以它应该属于一款“混血”车型吧。话题再回到AMG A35L的动力上来,这款AMG A35L共两种版本,均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,驱动方式为适时四驱,爆发出的最大功率可达306马力,峰值扭矩为400N·m,仅用4.68秒就可完成百公里加速,即使是这样还是比不上纯进口的AMG A35L,但和同价位的性能车相比,还是顶尖水平的。

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AMG A35L的车身的长宽高尺寸为:4637*1796*1422mm,轴距为2789mm,车身比A45稍长一些,虽然前脸的设计基本上是一致的,但更加修长的腰身还是让AMG A35L有着不一样的味道,从侧身看到19英寸的轮毂,运动风格也更加突出一些,有些人坚持认为加长之后不再有AMG车型的灵魂了,可是有些人又更加喜欢加长版的,萝卜青菜各有所爱,这不应该是AMG A35L被诟病的地方;再看AMG A35L的尾部,通体是非常圆润的设计,尾箱上加了扰流板,增强了车身的运动感,也让尾部看起来更加的立体了。

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AMG A35L的内饰风格也稍微有所变化,因为车身尺寸更大了一些,也让内部空间宽敞了不少,整体的风格和AMG系列车型的风格都不太一样了,会让我们觉得增加了家用元素,这一点设计可能会让很多车粉接受不了,运动和家用风格的融合确实比较创新,但第一个吃螃蟹的人总是机遇和挑战并存的,家用风格的加入确实能吸引更多的消费者,但也会让很多性能车粉吐槽。

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最后,习惯性能车的汽车消费者很多,但是价格就是一个门槛,把很多人挡在门外了,北京奔驰推出的AMG A35L在价格上又为性能车粉降低了一些门槛,让更多的人有机会接触到性能车,也能增加销量,双方面都获利的事情,想必也不应该被诟病吧。

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