全新SUV哈弗大狗即将上市,1.5T动力或11.5万起售

就在上周,哈弗品牌正式公布了旗下全新SUV车型的命名——哈弗大狗,该命名由哈弗全新SUV全球征名活动而来,其中有超过3万名用户投票给了“哈弗大狗”这一选项,得票数远远领先于排在次席的“哈弗远行者”,因此官方这次正式定名完全遵循了网友的意愿。

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从哈弗大狗这样的命名不难看出,这次官方无惧任何争议声,务求以跳脱的年轻风格来极力革新品牌形象,结合哈弗大狗是作为全新平台的车型身份后,此举必将使得该车成为哈弗品牌的icon车型,新车预计将在今年三季度上市,感兴趣的用户很快就能入手了。

◆ 大狗是一款怎样的哈弗SUV?

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作为国内SUV车型的领导者,哈弗品牌对于SUV市场必然有着更深刻的理解,其中哈弗认为汽车进化分为4个刻度,从轿车到旅行车,然后到城市型SUV,最后则是越野车,而官方对于哈弗大狗的定位就在城市型SUV和越野车之间,于是将其定位为“四分之三刻度座驾”,由此不难看出哈弗大狗将是一款具备较高越野能力的城市型SUV。

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为此,哈弗大狗在前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯的操刀设计下,交出了哈弗品牌的全新设计样式,其中方正硬派的车身设计是主要特点,另外再看到其格栅高度与两边大灯等高,使得整个车头的主要设计元素都集中在同一水平线上,进一步强化了整车的硬派观感。

而为了达到反衬效果,哈弗大狗采用了圆形大灯设计,由此为前脸添上了几分萌萌哒的观感,再结合橘色车身配色后,哈弗大狗的前脸造型多少显出了Jeep自由侠的影子。

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至于尾部方面,哈弗大狗采用了倒“L”型尾灯组,且两侧灯组与哈弗品牌LOGO饰板相连,以此来形成贯穿式造型,这般讲究垂直形状的设计元素结合下方越野护板之后,再突出了整车的越野氛围。

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作为一款官方定义的“四分之三刻度座驾”,虽然哈弗大狗呈现出硬朗的外观造型,但其内饰实际还是更多讲究精致的设计体验,其中新车同样采用了哈弗品牌全新内饰设计,竖式空调出风口结合橘色包边可以给人不错的精致感,另外新车还将橘色饰条分布在车厢内的不同区域,由此很好地呼应了车身配色。

在此基础上,哈弗大狗也在科技配置上着力,除了直观可见的中控大屏,新车还将提供手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、可同时显示导航/车速和驾驶辅助信息的W-HUD大尺寸抬头显示,再结合旋钮式换挡和菱形纹路的皮质座椅,整车的高阶氛围营造得十分到位。

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此外尽管官方还未完全公布新车的尺寸参数,只透露了哈弗大狗轴距达2738mm,此举在表明新车将定位于紧凑型SUV之余,数据参数也已经达到了同级主流水平之上,再结合空间利用率足够高的方正车身造型,相信整车的乘坐空间可以得到保障。

虽然哈弗大狗并未正式公开亮相,但通过其全新命名及设计样式、突出的轴距长度和科技配置来看,显然新车并非只是一款入门级别定位车型,而是哈弗品牌谋求向上突破的重磅车型,或将带给哈弗品牌全新的面貌。

◆ 哈弗品牌的icon车型

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尽管长城汽车是国内SUV市场的销量领军者,但从营销层面来看,无论哈弗还是WEY品牌似乎都未能呈现出太多的年轻化气息,反观领克品牌则通过数年时间的努力后,已基本完成了对自身潮牌属性的塑造,因此这时长城汽车必然希望在年轻化层面作出更多改革。

在此基础上,考虑到WEY定位于国产豪华品牌,其本身需要更多的沉稳形象,因此定位大众化市场的哈弗品牌无疑可以拥有更大的改革空间,于是促使了官方敢于通过公开征名来为旗下全新SUV命名。

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虽然公开征名不算稀奇,但这次令人意外的是,哈弗团队在征名范围里加入了“哈弗大狗”这个与汽车行业不太着边的选项,而事实上官方不可能不明白互联网讲究的是戏谑精神,因此“哈弗大狗”是大概率会被选中的,因此回顾整件事情,大概官方早已对“哈弗大狗”的命名心中有数,这不仅是为了一时的营销,而是要从产品的命名体系、设计层面、品牌焕新等多个角度来实现改革。

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事实上在哈弗大狗之前,我们可以看到吉利ICON也采用了相近做法,该车同样呈现出了全新的品牌设计及命名方式,结合作为全球车定位后,可以说ICON是吉利实现品牌向上的标志性车型,因此从吉利ICON到哈弗大狗,我们不难看出后者也将成为哈弗品牌实现变革的icon车型。

另外对比吉利ICON和哈弗大狗的命名来看,后者无疑将姿态放得更低、更亲民,这样的表现也更能看出哈弗品牌对于改革的迫切程度,以及走向年轻化的决心所在。

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为了达到改革目的,哈弗大狗必然需要具备强大的产品力来作为实力支撑,于是官方为其准备了全新整车平台,助力其拥有了全新设计和轴距长度,此外哈弗大狗还将搭载2.0T或1.5T的两款发动机,预计匹配7速湿式双离合变速箱,这般动力组合充分考虑到了1.5T版本的价格亲民度,以及2.0T车型的性能表现,使得新车可以对同级竞品实施强大威慑力。

另外新车介于城市型SUV和越野车之间的定位,哈弗大狗也准备了不错的越野能力,其2.0T车型将提供四驱系统,同时还将提供包括经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地等六种驾驶模式,辅以200mm的最小离地间隙,24°接近角、22°通过角、30°离去角的素质基础,相信无论作为日常代步还是偶尔越野撒欢,哈弗大狗都能较之同价位车型更容易满足用户的需要。

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作为一款产品力比较全面的紧凑型SUV,哈弗大狗的定位或将高于神车哈弗H6,同时又稍低于WEY VV5,因此结合哈弗H6的10.4万元起售价和WEY VV5的12.58万元起售价来看,哈弗大狗或将以11.5万元左右的价格起售,如果是这样的起售价,有望成为哈弗旗下的又一款神车。